国产返修率低的汽车品牌（返修率最低的车型）

摘要： 本文目录一览：1、国产车,哪个品牌型号口碑还好一点,故障率低一点,比较耐用啊?国产车,哪个品牌型号口碑还好一点,故障率低一点,比较耐用啊?...

本文目录一览：

• 1、国产车,哪个品牌型号口碑还好一点,故障率低一点,比较耐用啊?

国产车,哪个品牌型号口碑还好一点,故障率低一点,比较耐用啊?

所谓最低故障率可能需要参考具体车型，因为汽车公司总有一两款车，一两款车就差了。这直接关系到定位和利润。比如长城的推荐是哈弗H6。是的。没有不生锈的耐用汽车，这也和保养有直接关系。

在100辆汽车的故障列表中，帝豪在燃油汽车中排名第四，超低的80点。作为榜单上的第二辆吉利车，不难发现吉利已经把造车技术作为自己品牌的第一梯队。

以品质论英雄的也有那么几款，具有代表性比如，观致5，启辰T70，东风风度MX6等，也许有人会反驳，这几款车型，尤其是启辰T70，东风风度MX6根本算不上中国品牌，他们只是上一代逍客和上一代奇骏的换壳换标产品。

吉利的帝豪车型和长安的哈佛H6，月销量在排行榜上第一，而且这几款车型的总体表现也是非常出色的，故障率也比较低。总体来说国产汽车的性价比也是非常高的，符合大部分消费者的需求。

算下来平均一家店一个月换两个。这就是口碑好，但是质量不好的典型反例。

上海汽车工业（集团）（合资品牌和自主品牌有上海通用、上海大众、上汽通用五菱、上汽依维柯、上海申沃、名爵、荣威）。