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2022年二手车3年平均保值率整体
那么大众探岳保值率怎么样？按照中国汽车流通协会的数据统计，国内二手车第一年平均保值率为70%，在第三年的平均保值率为60%，探岳前三年保值率60%，在汽车整体中属于中等水平。
三年保值率：604 以三年保值率来看，整体较新的长安CS75 PLUS有一定优势，毕竟2022款车型在2019年9月才正式上市。而更重要的是，长安CS75 PLUS在上市之后的口碑就相当不错，让二手车的保值率得到了进一步保障。
J.D.Power报告显示，受汽车市场变化的综合影响，2023年上半年整体市场的二手车保值率相比2022年出现了不同程度的下降，近八成车型的下降幅度在2%-7%区间，个别保有量较高的产品甚至出现了7%以上的保值率下降。
2022年12月中国汽车保值率报告:二手车消费者偏好suv
1、自主品牌当中的“头部”已经超过了合资品牌的水平，而自主品牌内部分化也比较明显。从长期趋势来看传祺、荣威等品牌在2022年保持了上升趋势，而宝骏、魏牌保值率呈下滑趋势。
2、虽然宏观经济增长放缓，但汽车这类大宗耐用消费品却实现了消费升级，从轿车过度到SUV即是证明。豪华品牌保值率 豪华品牌表现分化 本月保值率上涨的品牌是奔驰、奥迪、林肯、凯迪拉克。
3、福特野马是美国的一款传奇跑车，它的设计和性能一直备受青睐。尽管野马在中国的销售情况不如其他地区，但它的保值率仍然非常高。根据研究，野马在三年后可以卖出原价的60%以上。
4、其中排名前三的是，本田旗下的本田XR-V和本田缤智，以及北京现代旗下的现代ix25，而这三款合资车，都是目前市场上销量不错的小型SUV，它们的质量口碑不错，所以在二手车市场当中，比较容易出手，保值率也是较高。
取消二手车限迁政策
1、年5月31日，国务院发布《关于印发扎实稳住经济一揽子政策措施的通知》。通知明确指出，全面取消二手车限迁政策，在全国范围内取消对符合国五排放标准小型非营运二手车的迁入限制。
2、进一步落实全面取消二手车限迁政策，严防限迁政策出现回潮。对二手车经销企业销售二手车，落实适用销售旧货的增值税政策，依照3%征收率减按2%征收增值税。
3、国务院：全面取消二手车限迁政策，在全国范围取消对符合国五排放标准小型非营运二手车的迁入限制，完善二手车市场主体登记注册、备案和车辆交易登记管理规定。
4、各地区严格落实全面取消二手车限迁政策，自2022年8月1日起，在全国范围取消对符合国五排放标准的小型非营运二手车的迁入限制，促进二手车自由流通。
今年二手车价格会便宜吗
当然会便宜了。在全国取消二手车限迁政策之后，老百姓可以在全国范围内选购二手车，谁的价格便宜就买谁的，竞争也会激烈，价格自然就会便宜下来。这对于完善二手车市场，提高服务质量，都具有积极的作用。
年前买车便宜还是年后便宜一般第二年买车比较便宜，第二年之前买车的人比较多。这是汽车销售的旺季，所以价格不会太低。但是明年买车的时候，4s店可能没有现有的车，需要等待。买车时，如果想省钱，应该避免在以下时间段购买。
年后4s店内或二手市场内几乎没有什么人去看车买车，所以年后算是一个淡季，所以年后购车会便宜一点。
会。截止到2023年1月7日，历年一月份都会月大量二手车，一月份二手车会降价。中国二手车交易市场发展前景良好，吸引各路玩家布局。
但还有一些情况，可以增加或减少车辆的折旧率，比如车辆的外观、行驶里程、车辆的保有量等等，都会影响到车辆的折旧率。4，修正车价偏差值，将新车市场价X折旧率，就可以计算出该二手车大约的残值。
2022年为啥二手车又涨价了
二手车价格再创新高 伴随着新车市场交付周期的延长，二手车涨价趋势仍在延续。同一车系当中，二手车价格与年款有很大关系，因此消费者也可以从车辆的配置、年款差异，间接的判断车龄。
供应不足。二手车价格的上涨加强通胀上行预期，高盛将2023年12月二手车通胀预测从同比下降15%上调至下降5%，同期核心PCE预测上调0.11个百分点，核心CPI通胀上调0.35个百分点。
车市竞争加剧，新车不断刷新记录，导致二手车市场的升值空间变小。
十五年以上的老车，由原来的每年两检改为一年一检，这个新政策无疑会给老百姓带来更大的方便，同时，它也会***二手车行业的消费，因此是会涨价的。二手车的特点是经济实惠，使用舒适，搓手不疼，二手车保值率高。
