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全球车企市值排名:比亚迪竟然超了奔驰,蔚来超了宝马?
截至11月13日，比亚迪市值约724亿美元，超越戴姆勒的659亿；蔚来市值652亿美元，超越通用和宝马；长城汽车市值359亿美元超越福特；小鹏汽车市值超300亿美元，理想、吉利等车企市值也均超200亿美元。
比亚迪市值全球车企排名第三全球车企市值第三名是来自咱们中国的比亚迪股份，在2021年年初，比亚迪股份的市值就达到了1018亿美元，而这也将比亚迪股份给送至了全球车企市值第三名的位置作为国内新能源汽车领域的领导者，比。
北京时间11月24日，在最新全球车企市值排行榜中，美股蔚来市值已经超过750亿美元，超奔驰母公司戴姆勒成为全球车企第五。
在全球整车企业中，比亚迪市值仅次于特斯拉、丰田、大众位居第四，蔚来排名第六。文，左茂轩 A股首家市值突破5000亿的车企诞生。11月5日，比亚迪（00259SZ）尾盘涨停，报收1883元，市值达到5044亿元。
理想L7单车碾压蔚来,星途瑶光跌破千辆黯然无光
1、原因其实很简单，就是L7开始交付之后，理想的潜在客户就被分散到了LLL9三款车型中，这倒不是说理想的目标客户群太小，而是这三款车型的属性，重合度实在太高了。
2、蔚来ES6竟能在舒适性的比拼中完胜理想L7 PRO，这不禁让人疑惑，是不是调整价格后的全新ES6太过BUG，所以理想L7 PRO招架不住？ 其实，即便是对比理想L7 MAX，全新ES6的产品力也可以做到碾压。
3、如此来看，理想L7想要实现月销突破2万辆，虽说并非毫无可能，但确实有着极大的难度。一方面，理想L7需要挖掘更多的潜在用户，相较于蔚来ES6，BBA旗下的中型SUV才是其最直接的竞争对手。
4、理想汽车6月份销量达到32575辆，只比红旗汽车少一点点。但是理想汽车的在售车型就那么两三款，能有这个销量，确实很惊人了。
看好蔚来还是新能源汽车?浅析腾讯增持蔚来股份
近日，腾讯斥1000万美元（约合人民币7070.7万元）增持了蔚来汽车168万股ADS（美国存托股份）。此次增持是通过腾讯旗下Huang River基金进行，目前腾讯共持有蔚来汽车11%的股票，为蔚来汽车第二大股东。
日前，我们从相关渠道获悉，腾讯集团旗下的Huang River基金赤资1000万美元（约合人民币7071万元）增持了蔚来汽车的股权，本次增持后，腾讯共持有蔚来汽车11%的股票，摇身成为蔚来汽车第二大股东。
而就在不久前（6月18日），腾讯刚刚披露对蔚来汽车的持股比例升至11%。一个月内，腾讯对蔚来持股比例不断上升，稳坐蔚来第二大股东。
